سازه های دریایی و هیدرولیکی از جمله معروفترین ترین تاسیساتی هستند که در اثر ماهیت شرایطی که باعث خوردگی می شوند، در معرض تخریب قرار می گیرند.
سازه های دریایی از نظر مکانی که قرار دارند شبیه سازه های هیدرولیکی هستند.

این سازه ها شامل شمع های مستغرق، اسکله های غوطه ور، دیوارهای دریایی، سدها و تکیه گاه های سکوی فراساحلی است.

توسعه استفاده از کامپوزیت های پیشرفته، به ویژه در کاربردهایی که نیاز به مواد مورد استفاده در برابر خوردگی دارند، قابل توجه است.
از مواد پلیمری تقویت‌شده با الیاف یا FRP برای رفع آسیب استفاده خواهیم کرد.

به طور خاص، لغزش در اتصالات، کنترل ارتعاش بین بلوک تاج و بدنه سد در هنگام بارگذاری لرزه‌ای و آسیب به سرریزهای بتنی سدها توسط کامپوزیت های نوین قابل انجام است.

هدف ما افزایش عمر و دوام قابل استفاده زیرساخت های سد بتنی موجود است که بیشتر در دهه های 1930 و 1940 ساخته شده است.

یکی از مهمترین این کاربردها سازه های ساخته شده در داخل یا زیر آب به ویژه سازه های هیدرولیکی است.

قرار گرفتن دائمی در معرض رطوبت باعث می شود که موادی مانند بتن و فولاد در معرض خطر خوردگی و فرسودگی قرار گیرند.

روش‌های سنتی تعمیر به مرور زمان ناکافی بودند و در برخی موارد گران بودند.
بنابراین، جستجو برای جایگزین هایی که بازده مهندسی و هزینه های کمتر را به دست می آورند، ضروری شد.

یکی از این جایگزین ها استفاده از سیستم پلیمری تقویت شده با الیاف (FRP) است.

مشاوره و فروش انواع میلگرد کامپوزیت در سازه های خاص:09904509825