وب سایت مهندس عبدالنور افرند

• مراجعه به آیین‌نامه‌ها
برای تعیین الزامات مربوط به قاب‌ها (اسکلت‌ها) و پرداخت‌های سطحی، همچنین سیستم‌های تکیه‌گاه و فونداسیون‌ها، باید به آیین‌نامه‌ جاری استناد شود.

• فرآیند تولید بتن الیافی
بتن‌های تقویت‌شده با الیاف (FRC) باید طبق رویه‌های رایج برای مواد سیمانی معمولی تولید شوند؛ تنها تفاوت مربوط به افزودن الیاف به مخلوط است.

• یکنواختی در مخلوط
برای اطمینان از یکنواختی مخلوط، وضعیت فیزیکی الیاف (شل، فشرده، چسبیده) باید پیش از افزودن به ماتریس و بر اساس نیاز پروژه ارزیابی شود.
در شرایط خاص، ممکن است نیاز به استفاده از دستگاه‌هایی برای باز کردن الیاف (مانند الک یا جداکننده الیاف) باشد.

• ریختن بتن تازه
بتن تازه باید به گونه‌ای ریخته شود که تراکم مناسب، همگنی، و دستیابی به خواص طراحی‌شده سازه‌ای و اسمی حاصل گردد.
برای این منظور، باید به موارد زیر توجه ویژه شود:

• لرزاندن (ویبره کردن) صحیح بتن

• رعایت روش‌های اجرایی مناسب

• جلوگیری از جدایش الیاف که ممکن است باعث توزیع غیریکنواخت آن‌ها شود.

• مناطق حساس در اجرا
در حین اجرا، باید در مناطق زیر دقت ویژه‌ای به خرج داده شود:

• در نزدیکی آرماتورها

• اطراف اتصالات و مهارها

• در حجم‌های کوچک بتن‌ریزی

• در نقاط تماس بین بتن‌های ریخته‌شده در زمان‌های مختلف

پراکندگی حرارتی (انتقال حرارت) و آسیب‌دیدگی ناشی از چرخه حرارتی و رفتار ترک‌خوردگی و مدول الاستیسیته (سختی کشسانی)

• پراکندگی حرارتی (انتقال حرارت)

• در مقادیر کم الیاف (تا ۱٪)، پراکندگی حرارتی بتن تغییر قابل‌توجهی نمی‌کند.

• نتیجه: در محاسبات حرارتی، می‌توان همچنان از ویژگی‌های حرارتی ماتریس بتن (بدون الیاف) استفاده کرد.

• آسیب‌دیدگی ناشی از چرخه حرارتی

• قرار گرفتن در معرض دمایی تا ۸۰۰ درجه سانتی‌گراد، منجر به آسیب غیرقابل بازگشت در ماتریس بتن می‌شود.

• این آسیب بیشتر به بیشینه دمای اعمال‌شده مربوط است تا مدت زمان حرارت‌دهی.

• در صورت استفاده از مقدار کم الیاف، میزان آسیب را می‌توان از طریق مقاومت باقی‌مانده در دمای محیط پس از آتش‌سوزی ارزیابی کرد.

• رفتار ترک‌خوردگی

• تا دمای ۶۰۰ درجه سانتی‌گراد، مقاومت در برابر ترک‌خوردگی اولیه در بتن الیافی تقریباً برابر با بتن معمولی است.

• در دماهای بالاتر از ۶۰۰ درجه سانتی‌گراد، حضور الیاف فولادی باعث بهبود مقاومت در برابر ترک و رفتار پس از ترک‌خوردگی می‌شود.

• مدول الاستیسیته (سختی کشسانی)

• در حجم‌های کم الیاف (تا ۱٪)، مدول الاستیسیته بتن تقویت‌شده با الیاف، تغییر چندانی نمی‌کند، حتی در دماهای بالا.

• بنابراین، می‌توان این ویژگی را برابر با بتن ماتریس (بدون الیاف) در نظر گرفت.

پیامدهای طراحی

• در طراحی مقاومت در برابر آتش، هنگامی که میزان الیاف کمتر یا مساوی ۱٪ باشد، می‌توان عمدتاً از ویژگی‌های بتن معمولی استفاده کرد، با این انتظار که عملکرد در برابر ترک‌خوردگی در دماهای بالا کمی بهبود یابد.

• پس از آتش‌سوزی، برای ارزیابی سلامت سازه، باید مقاومت باقی‌مانده در دمای محیط بررسی شود، به‌ویژه اگر دمای اعمال‌شده از ۶۰۰ تا ۸۰۰ درجه سانتی‌گراد فراتر رفته باشد.

میلگردهای بازالتی کامپوزیتی در ساخت‌وساز را به‌صورت تخصصی‌تر برای شما ارائه می‌کنم:

کاربرد میلگردهای بازالتی در صنعت ساخت‌وساز

میلگردهای بازالتی به‌عنوان جایگزینی نوین برای میلگردهای فولادی در صنعت ساخت‌وساز، مزایای فراوانی دارند که باعث شده‌اند توجه مهندسان و معماران به‌سمت آن‌ها جلب شود.

چرا در ساخت‌وساز از میلگردهای بازالتی استفاده می‌شود؟

1. مقاومت بالا در برابر خوردگی
   میله‌های بازالتی زنگ نمی‌زنند، برخلاف میلگردهای فولادی که در معرض رطوبت، نمک و مواد شیمیایی به‌سرعت دچار خوردگی می‌شوند. این ویژگی به‌ویژه در سازه‌های ساحلی، تونل‌ها، سدها و تصفیه‌خانه‌ها اهمیت دارد.

2. وزن سبک‌تر
   این میله‌ها تا ۵ برابر سبک‌تر از فولاد هستند، که موجب سهولت در حمل‌ونقل، نصب و کاهش وزن سازه می‌شود؛ در نتیجه فشار کمتری به زیرساخت وارد می‌گردد.

3. مقاومت کششی بالا
   مقاومت کششی میله‌های بازالتی بیشتر از فولاد است، که آن‌ها را برای تحمل نیروهای کششی در بتن مسلح بسیار مناسب می‌سازد.

4. عدم رسانایی الکتریکی و حرارتی
   در پروژه‌هایی که نیاز به عایق بودن در برابر جریان برق یا گرما دارند (مثل نیروگاه‌ها، بیمارستان‌ها یا پست‌های برق)، این ویژگی بسیار مهم است.

5. دوام بالا و عمر مفید بیشتر
   به‌دلیل مقاومت در برابر عوامل محیطی و شیمیایی، میله‌های بازالتی عمر طولانی‌تری نسبت به فولاد دارند و نیاز کمتری به تعمیر و نگهداری دارند.

موارد کاربرد میلگرد بازالتی کامپوزیتی در پروژه‌های عمرانی

• پل‌ها و جاده‌ها: برای افزایش عمر مفید و کاهش نیاز به تعمیرات.

• ساختمان‌های بلندمرتبه: کاهش وزن سازه و افزایش ایمنی در برابر زلزله.

• تونل‌ها و سازه‌های زیرزمینی: مقاوم در برابر رطوبت و مواد خورنده.

• سازه‌های دریایی: مانند اسکله، موج‌شکن، دیوار ساحلی.

• بتن پیش‌ساخته: قطعات پیش‌ساخته بتنی با میله‌های بازالتی سبک‌تر و بادوام‌تر هستند.

جمع‌بندی

میله‌های بازالتی با عملکرد بالا، وزن کم، دوام زیاد و مقاومت در برابر خوردگی، گزینه‌ای مناسب و آینده‌دار برای صنعت ساخت‌وساز هستند. استفاده از آن‌ها می‌تواند هزینه‌های بلندمدت تعمیر و نگهداری را به‌طور چشم‌گیری کاهش دهد و پایداری سازه‌ها را افزایش دهد.

میلگرد های بازالتی میله‌هایی استوانه‌ای و جامد هستند که از الیاف بازالت ساخته می‌شوند؛ الیافی که از سنگ آتشفشانی بازالت به‌دست می‌آیند. این میله‌ها به‌عنوان جایگزینی پایدار و با عملکرد بالا برای موادی مانند فولاد، فایبرگلاس یا الیاف کربن در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.

نحوه ساخت میلگردهای بازالتی کامپوزیتی

فرآیند تولید این میله‌ها شامل مراحل زیر است:

1. انتخاب سنگ بازالت: سنگ‌های آتشفشانی بازالت با ترکیب معدنی مناسب انتخاب می‌شوند.

2. ذوب کردن: سنگ در دمای حدود ۱۴۰۰ درجه سانتی‌گراد ذوب می‌شود.

3. رشته‌کشی الیاف: بازالت مذاب از نازل‌های بسیار ریز عبور داده می‌شود تا الیاف پیوسته تولید شود.

4. آغشته‌سازی و شکل‌دهی: الیاف با رزین (معمولاً اپوکسی) پوشش داده می‌شوند و از قالب‌ها عبور داده می‌شوند تا به شکل میله درآیند، سپس سخت می‌شوند.

ویژگی‌های کلیدی میلگردهای کامپوزیتی

• نسبت استحکام به وزن بالا: نسبت به وزن، از فولاد قوی‌تر است.

• مقاوم در برابر خوردگی: برخلاف فولاد، زنگ نمی‌زند؛ مناسب برای محیط‌های دریایی و شیمیایی.

• غیرفلزّی و نارسانا: برای استفاده در مناطق حساس به جریان الکتریکی یا مغناطیسی مناسب است.

• پایداری حرارتی: تحمل دمای بالا تا حدود ۶۰۰ درجه سانتی‌گراد.

• سازگار با محیط زیست: منبع طبیعی دارد و انرژی تولید آن کمتر از الیاف کربن است.

کاربردها

• ساختمان‌سازی: به‌عنوان میلگرد یا تقویت‌کننده در بتن برای ساختمان‌ها، پل‌ها و جاده‌ها.

• زیرساخت‌های آبی و بادی: در سدها، تونل‌ها و سازه‌های ساحلی استفاده می‌شود.

• هوافضا و خودرو: در قطعاتی که به استحکام بالا و وزن کم نیاز دارند.

• تجهیزات ورزشی: برای ساخت چوب ماهی‌گیری، میله‌های چادر، و چوب اسکی.

مزایای آن نسبت به مواد سنتی

• میلگردهای بازالتی بین فایبرگلاس (ارزان‌تر) و الیاف کربن (با عملکرد بالا) تعادل ایجاد می‌کنند.

• منشاء طبیعی آن‌ها باعث می‌شود دوستدار محیط زیست و در دسترس‌تر از گزینه‌های مصنوعی باشند.

این اطلاعات یک جمع‌بندی ارزشمند از تحقیقات پیرامون کاربرد میلگردها یا میله‌های CFRP (پلیمر تقویت‌شده با الیاف کربن) در صنعت ساخت‌وساز است. در ادامه، برای انسجام و بهره‌برداری بهتر، یک مقاله ساخت‌یافته و کامل براساس آنچه ارائه کرده‌اید آماده شده است:

بررسی جامع میلگردهای CFRP در ساخت‌وساز و تقویت سازه‌ها

مقدمه

با پیشرفت تکنولوژی مصالح ساختمانی، استفاده از پلیمرهای تقویت‌شده با الیاف، به‌ویژه میلگردهای CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) به طور فزاینده‌ای در پروژه‌های مقاوم‌سازی و بهسازی سازه‌ها رواج یافته است. میلگردهای CFRP به دلیل خواص مکانیکی عالی، مقاومت بالا، و وزن کم، گزینه‌ای ایده‌آل برای تقویت و ترمیم سازه‌های بتنی هستند. این مقاله مروری جامع بر مطالعات تحقیقاتی پیرامون کاربرد این میلگردها در ساخت‌وساز ارائه می‌دهد.

1. چسبندگی و مهار (Bond and Anchorage)

الف) چسبندگی به بتن

• هدف: بررسی استحکام پیوند بین میلگرد CFRP و بتن، تعیین طول مهار مؤثر، و تأثیر عوامل مختلف مانند نوع چسب (اپوکسی)، زبری سطح میلگرد و آماده‌سازی سطح بتن.

• نتایج رایج: افزایش چسبندگی از طریق آماده‌سازی سطح CFRP و استفاده از چسب‌های پلیمری خاص می‌تواند عملکرد سازه را به طور قابل توجهی بهبود بخشد.

ب) سیستم‌های مهاری

• روش‌ها: استفاده از انکرهای مکانیکی مانند گوه‌ای، رول بولت و غلاف‌های رزینی.

• هدف: جلوگیری از گسیختگی زودهنگام میلگرد در ناحیه انتهایی و انتقال صحیح نیرو به عضو بتن.

ج) توزیع تنش برشی

• مطالعات تحلیل توزیع تنش برشی در مرز اتصال CFRP-چسب-بتن به منظور بهینه‌سازی طراحی مهارها، به‌ویژه در شرایط بارگذاری متمرکز یا دینامیکی.

2. رفتار خمشی و مقاوم‌سازی اعضای سازه‌ای

الف) تیرهای بتن مسلح

• کاربرد: استفاده از میلگرد CFRP برای تقویت تیرهای بتنی در برابر خمش و برش.

• یافته‌ها: افزایش ظرفیت خمشی، تأخیر در شروع ترک‌خوردگی، و بهبود سختی.

ب) دال‌های بتنی

• روش ترکیبی: تقویت دال‌ها با میلگرد CFRP به همراه تکنیک‌هایی مانند ژاکت بتنی.

• کاربرد: کف‌های صنعتی، باندهای فرودگاه، و سطوح پرتنش.

ج) رفتار خستگی (Fatigue)

• مطالعه مقاومت سازه‌های تقویت‌شده با CFRP در برابر بارهای سیکلی، مانند پل‌ها و سازه‌های دریایی، نشان می‌دهد که CFRP موجب افزایش عمر خستگی می‌شود.

3. مدل‌سازی عددی و تحلیل

الف) تحلیل اجزاء محدود (FEA)

• استفاده گسترده از FEA برای شبیه‌سازی رفتار تنش-کرنش، چسبندگی و شکست CFRP در سازه‌های مختلف.

• کاربرد در طراحی دقیق مهارها، ضخامت چسب، و پیش‌بینی رفتار در زلزله.

ب) مدل‌های تحلیلی

• توسعه مدل‌هایی نظیر مدل "سیلندر ضخیم" برای توجیه توزیع تنش در انکرها.

• استفاده برای تأیید صحت نتایج مدل‌سازی عددی و طراحی مهندسی دقیق‌تر.

4. خواص مکانیکی و روش‌های آزمایش

الف) خواص میلگرد CFRP

• بررسی مقاومت کششی، مدول الاستیسیته، سختی خمشی، و پایداری حرارتی.

• خواصی مانند نسبت مقاومت به وزن بالای CFRP را از فولاد متمایز می‌کند.

ب) روش‌های آزمون

• تست Pull-Out: برای سنجش چسبندگی بین CFRP و بتن.

• تست خمش و برش: برای سنجش عملکرد تیرهای تقویت‌شده.

• آزمایش‌های خستگی: ارزیابی عملکرد در برابر بارگذاری مکرر.

ج) آزمون‌های غیرمخرب (NDT)

• تکنیک‌هایی مانند تست فراصوت (Ultrasonic Testing) برای شناسایی ترک یا نقص در میلگردهای CFRP قبل و بعد از نصب.

5. کاربردهای عملی در صنعت ساخت‌وساز

الف) تقویت پل‌ها

• کاربرد: جایگزینی برای تقویت فولادی در نواحی غیرقابل‌دسترس یا مرطوب.

• مزایا: سبک بودن CFRP باعث کاهش هزینه‌های حمل و نصب در پل‌های با دسترسی محدود می‌شود.

ب) ساخت ماژولار

• استفاده از CFRP در ساخت ماژولار پل‌ها و سازه‌های پیش‌ساخته به دلیل نسبت مقاومت به وزن بسیار بالا.

ج) تعمیر و بهسازی سازه‌ها

• جایگزین مقرون‌به‌صرفه برای تخریب و بازسازی کامل سازه‌ها.

• کاربرد در تعمیر ستون‌ها، دیوارهای برشی، و سقف‌ها بدون نیاز به توقف کامل بهره‌برداری از ساختمان.

نتیجه‌گیری

تحقیقات نشان می‌دهد که میلگردهای CFRP گزینه‌ای بسیار مناسب برای تقویت و تعمیر سازه‌های بتنی هستند، به ویژه در شرایطی که محیط خورنده، وزن سازه، یا محدودیت فضایی مطرح است. استفاده صحیح از این میلگردها نیازمند درک دقیق رفتار چسبندگی، طراحی مهار مناسب، و کنترل کیفیت دقیق در هنگام اجرا است. با پیشرفت در تحلیل‌های عددی و روش‌های تست غیرمخرب، آینده‌ای روشن برای کاربرد گسترده CFRP در صنعت ساخت‌وساز متصور است.

مقاله جامع درباره کاربرد میلگرد فایبرگلاس (GFRP) در پروژه‌های پیمانکاری ارائه شده است. این مقاله شامل معرفی، مزایا، معایب، کاربردها، مقایسه با میلگرد فولادی، هزینه‌ها، و جمع‌بندی نهایی است.

در سال‌های اخیر، استفاده از مصالح نوین در صنعت ساخت‌وساز به دلیل افزایش نیاز به دوام، کاهش وزن، و مقاومت در برابر خوردگی اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است. یکی از این مصالح، میلگرد فایبرگلاس یا GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) است. این میلگردها جایگزینی مناسب برای میلگردهای فولادی در بسیاری از پروژه‌های عمرانی و پیمانکاری به‌شمار می‌آیند.

میلگرد فایبرگلاس کامپوزیتی چیست؟

میلگرد فایبرگلاس از ترکیب رشته‌های شیشه و رزین‌ پلیمری (معمولاً اپوکسی یا وینیل استر) تولید می‌شود. این ترکیب باعث ایجاد محصولی سبک، ضدزنگ و با مقاومت کششی بالا می‌گردد. برخلاف میلگردهای فولادی، میلگردهای GFRP خاصیت مغناطیسی ندارند و در برابر مواد شیمیایی بسیار مقاوم هستند.

مزایای استفاده از میلگرد فایبرگلاس کامپوزیتی

1. مقاومت در برابر خوردگی:

   • در محیط‌های مرطوب، شیمیایی، ساحلی و زیرزمینی بسیار پایدار بوده و دچار زنگ‌زدگی نمی‌شود.

2. وزن سبک:

   • وزن آن حدود ۴ تا ۵ برابر کمتر از میلگرد فولادی است که منجر به حمل‌ونقل و نصب آسان‌تر و کاهش بار مرده سازه می‌شود.

3. مقاومت کششی بالا:

   • دارای مقاومت کششی بیش از ۱۰۰۰ مگاپاسکال است (در حالی که میلگرد فولادی در حدود ۵۰۰-۶۰۰ مگاپاسکال دارد).

4. عایق الکتریکی و مغناطیسی:

   • مناسب برای پروژه‌های مرتبط با نیروگاه‌ها، بیمارستان‌ها، خطوط انتقال انرژی و دستگاه‌های MRI.

5. دوام بلندمدت:

   • عمر مفید بیشتر، به ویژه در سازه‌های در معرض مواد شیمیایی و نمک.

معایب میلگرد فایبرگلاس کامپوزیتی

• قابلیت خم‌کاری ندارد: برخلاف میلگرد فولادی، GFRP را نمی‌توان در محل پروژه خم کرد.

• قیمت اولیه بالاتر: هزینه تولید آن بیشتر از میلگرد فولادی است، هرچند در درازمدت ممکن است صرفه‌جویی شود.

• رفتار شکننده: برخلاف فولاد که خاصیت تغییر شکل پلاستیک دارد، میلگرد فایبرگلاس در هنگام شکست ناگهانی و بدون هشدار است.

• در دسترس نبودن گسترده: هنوز در بسیاری از کشورها و پروژه‌ها استفاده عمومی ندارد.

کاربردهای رایج میلگرد فایبرگلاس کامپوزیتی در پروژه‌های پیمانکاری

1. سازه‌های دریایی و بندری:

   • اسکله‌ها، دیوارهای ساحلی، و سازه‌هایی که در معرض آب شور هستند.

2. تونل‌ها و کانال‌های آب و فاضلاب:

   • به دلیل مقاومت در برابر خوردگی، در زیرساخت‌های آب‌رسانی و فاضلاب کاربرد فراوان دارد.

3. پروژه‌های راه‌سازی و پل‌ها:

   • خصوصاً برای دال‌های پل که در معرض نمک‌های یخ‌زدا قرار دارند.

4. سازه‌های بیمارستانی و نظامی:

   • به دلیل عدم وجود خاصیت مغناطیسی.

5. نیروگاه‌ها (هسته‌ای، برق، گاز):

   • برای کاهش تداخلات الکترومغناطیسی و افزایش دوام.

6. سازه‌های موقتی یا تخریبی:

   • در پروژه‌هایی که نیاز به تخریب کنترل‌شده دارند، GFRP به دلیل شکنندگی قابل‌پیش‌بینی‌تر است.

مقایسه میلگرد فایبرگلاس کامپوزیتی با میلگرد فولادی

ویژگی میلگرد فایبرگلاس (GFRP) میلگرد فولادی

وزن. سبک‌تر. سنگین‌تر

مقاومت در برابر خوردگی. بسیار بالا. پایین

مقاومت کششی. بالاتر (تا 2 برابر) پایین‌تر

انعطاف‌پذیری. کم. بالا

قابلیت جوشکاری. ندارد. دارد

قیمت اولیه. بالاتر. پایین‌تر

طول عمر سازه. بیشتر. کمتر

بررسی اقتصادی میلگرد فایبر گلاس کامپوزیتی

اگرچه هزینه اولیه استفاده از میلگرد فایبرگلاس بیشتر از میلگرد فولادی است، اما در پروژه‌هایی که تعمیر و نگهداری دشوار یا پرهزینه است، GFRP گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه محسوب می‌شود. در سازه‌هایی که دوام و پایداری در برابر عوامل محیطی اهمیت بالایی دارند، صرفه‌جویی در هزینه‌های بلندمدت بسیار قابل‌توجه خواهد بود.

جمع‌بندی

میلگرد فایبرگلاس به عنوان یک مصالح نوین، پتانسیل بالایی در ارتقاء کیفیت پروژه‌های پیمانکاری دارد. استفاده از آن در پروژه‌هایی که در معرض رطوبت، مواد شیمیایی، یا نیازمند وزن پایین و مقاومت بالا هستند، توصیه می‌شود. با این حال، محدودیت‌هایی مانند قیمت، شکنندگی و نبود امکان خم‌کاری، استفاده از آن را به پروژه‌های خاص محدود می‌کند. با توسعه فناوری و افزایش آگاهی در صنعت ساخت‌وساز، انتظار می‌رود که میلگرد فایبرگلاس جایگاه گسترده‌تری در پروژه‌های عمرانی آینده پیدا کند.

مشاوره و فروش انواع میلگرد کامپوزیتی:۰۹۹۰۴۵۰۹۸۲۵ افرند

مش کامپوزیتی و شبکه مش کامپوزیتی در اغلب سازه ها در عرشه پل ها، کف سازه های صنعتی، کف استخرها، حرارتی سقف های ساختمانی، شاتکریت ها و قطعات پیش ساخته بتنی کاربرد دارد. این شبکه های مش کامپوزیتی ممکن است با بست های پلیمری مخصوص و در چشمه های آماده مربعی در ابعاد مختلف تولید و در اختیار مشتریان قرار بگیرند.

خرید فروش مش میلگرد کامپوزیتی با مقاومت بالا در برابر خوردگی

میلگردهای کامپوزیتی در سه نوع gfrp و cfrp و afrp از مواد پلیمری ضد زنگ ساخته شده‌اند و در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی مقاوم هستند، به ویژه در محیط‌های خورنده مانند سازه‌های دریایی یا مناطقی که خاک اسیدی یا قلیایی و شیمیایی دارند بیشترین کاربردها را دارند .

انواع میلگرد کامپوزیتی ساده و آجدار مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری آنتی یو وی ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالای کششی در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی مسلح و پیش ساخته دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری خیلی مقاوم ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد و در بهسازی ها رواج زیادی دارند.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری خیلی مقاوم ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی ارتعاشات مکانیکی دارد

قیمت انبوه مش میلگرد کامپوزیتی با وزن سبک:

مش‌های کامپوزیتی به طور قابل توجهی سبک‌تر از مش‌های فولادی هستند، به صورت چشمه با ابعاد مختلف ساخته شده که این امر حمل و نقل، نصب و جابجایی آنها را آسان‌تر می‌کند و در نهایت می‌تواند منجر به کاهش وزن کلی سازه و اقتصاد پروژه در حمل و اجرا شود.

انواع میلگرد شبکه کامپوزیتی مورد استفاده در مش آماده:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از ترکیب دو الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ضد خوردگی ساخته شده اند و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی و قطعات پیش ساخته بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ضد سایش و خوردگی ساخته شده است و استحکام کششی و دوام عمر بالایی در بخش پل و ساختمان دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد و در کف سازه های صنعتی و آشیانه هواپیما، کف هلی بورد و عرشه پل ها بیشترین استفاده را دارند.

تامین انبوه مش کامپوزیتی با استحکام کششی بالا:

میلگرد کامپوزیتی دارای استحکام کششی بالاتری نسبت به میلگرد فولادی از هر نظر در هر نمره ای است، به این معنی که می‌تواند نیروهای کششی بیشتری را تحمل کند و آن را انتقال دهند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش پلیمری کامپوزیتی:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگردهای نوین از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری در کارخانه ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، انعطاف پذیری کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی و قطعات نیوجرسی و پیش ساخته دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی در برابر نیروهای لرزه ای دارد و در بحث،مقاوم سازی سازه های ویژه در ایران رواج دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی و ارتعاشات ماشین آلات صنعتی دارد

قیمت انبوه میلگرد کامپوزیتی ساده و آجدار عایق الکتریکی:

مش‌های کامپوزیتی ساده و آجدار عایق الکتریکی هستند و در سازه‌هایی که نیاز به عایق‌بندی الکتریکی دارند (مانند بیمارستان‌ها یا نیروگاه‌ها)که سازه با اهمیت کاربردی زیاد و حساس هستند کاربرد دارند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر کشش و نیروی پیوستگی و خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دریایی مانند منهول ها و سدهای بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی در پایه عرشه پل ها در امر مقاوم سازی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

بهترین فروشنده شبکه مش میلگرد کامپوزیتی با دوام بالا:

این نوع مش‌ها طول عمر بیشتری نسبت به مش‌های فولادی دارند و نیاز به تعمیر و نگهداری و نیروی انسانی کمتری دارند و در کمترین زمان ممکن اجرا می شوند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

جدیدترین قیمت شبکه مش کامپوزیتی با انعطاف‌پذیری:

میلگردهای کامپوزیتی را می‌توان به راحتی به اشکال مختلف برش داده و خم کرد، چون انعطاف پذیر هستند، که این امر امکان استفاده از آنها در طرح‌های پیچیده و متنوع قالب بندی سازه با شکل خاص را فراهم می‌کند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

خرید انبوه میلگرد کامپوزیتی با صرفه‌جویی در هزینه:

اگرچه قیمت اولیه میلگرد کامپوزیتی ممکن است بیشتر از میلگرد فولادی در ابتدای پروژه باشد، اما به دلیل دوام بالاتر، کاهش هزینه‌های حمل و نقل و نصب، و کاهش هزینه‌های نگهداری، در طول عمر سازه می‌تواند در پروژه های ملی با عمر زیاد و قابلیت خدمت رسانی بی وقفه به همه مقرون به صرفه‌تر باشد.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

بهترین تامین کننده میلگرد شبکه کامپوزیتی با سهولت در اجرا:

نصب مش‌های کامپوزیتی به دلیل وزن سبک و انعطاف‌پذیری، به نیروی انسانی کمتری نیاز دارد و سرعت اجرا را در سازه های بلند و استخرهای بتنی و سقف های منحنی شکل افزایش می‌دهد.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

معتبرترین سایت میلگرد کامپوزیتی تقویت بتن در سازه‌های ساختمانی:

برای ساخت شاتکریت گودبرداری ها، نیلینگ، دیوارها، کف‌ها، سقف‌ها و سایر اجزای سبک سازه‌ای.

مش میلگرد کامپوزیتی یک شبکه توری است که از میلگردهای کامپوزیتی به جای میلگردهای فولادی در چشمه ابعاد ۵ تا ۳۰ سانت ساخته شده است. این مش‌ها برای تقویت بتن در سازه‌ها استفاده می‌شوند و به دلیل مزایای متعددی که نسبت به مش‌های فولادی دارند، در حال حاضر به طور فزاینده‌ای در سازه ساحلی و مناطق جنوبی مورد توجه قرار گرفته‌اند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

استعلام قیمت شبکه مش آماده کامپوزینی تقویت بتن در سازه‌های زیربنایی:

مانند پل‌ها، تونل‌ها، کلاریفایرها و کانال‌های هدایت آب.

مش میلگرد کامپوزیتی یک شبکه توری است که از میلگردهای کامپوزیتی به جای میلگردهای فولادی ساخته شده است. این مش‌ها برای تقویت بتن در سازه‌ها استفاده می‌شوند و به دلیل مزایای متعددی که نسبت به مش‌های فولادی دارند، در حال حاضر به طور فزاینده‌ای در پروژه های عمرانی مورد توجه قرار گرفته‌اند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

قیمت انبوه شبکه مش آماده تقویت بتن در سازه‌های دریایی: به دلیل مقاومت در برابر خوردگی.

مش میلگرد کامپوزیتی یک شبکه توری است که از میلگردهای کامپوزیتی به جای میلگردهای فولادی ساخته شده است. این مش‌ها برای تقویت بتن در سازه‌ها استفاده می‌شوند و به دلیل مزایای متعددی که نسبت به مش‌های فولادی دارند، در حال حاضر به طور فزاینده‌ای مورد توجه قرار گرفته‌اند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

خرید انبوه شبکه مش آماده تقویت بتن در سازه‌هایی با الزامات الکتریکی کامپوزیتی

مانند بیمارستان‌ها و ایستگاه‌های مترو.

مش میلگرد کامپوزیتی یک شبکه توری است که از میلگردهای کامپوزیتی به جای میلگردهای فولادی ساخته شده است. این مش‌ها برای تقویت بتن در سازه‌ها استفاده می‌شوند و به دلیل مزایای متعددی که نسبت به مش‌های فولادی دارند، در حال حاضر به طور فزاینده‌ای مورد توجه قرار گرفته‌اند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد

فروش انبوه شبکه مش آماده کامپوزیتی کاربردهای کشاورزی

در ساخت گلخانه‌ها، استخرها، و سایر سازه‌های کشاورزی.

مش میلگرد کامپوزیتی یک شبکه توری است که از میلگردهای کامپوزیتی به جای میلگردهای فولادی ساخته شده است. این مش‌ها برای تقویت بتن در سازه‌ها استفاده می‌شوند و به دلیل مزایای متعددی که نسبت به مش‌های فولادی دارند، در حال حاضر به طور فزاینده‌ای مورد توجه قرار گرفته‌اند.

انواع میلگرد کامپوزیتی مورد استفاده در مش:

• GFRP (میلگرد کامپوزیتی شیشه‌ای):

این نوع میلگرد از الیاف شیشه و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و وزن سبک، کاربرد زیادی در سازه‌های بتنی دارد.

• CFRP (میلگرد کامپوزیتی کربنی):

این نوع میلگرد از الیاف کربن و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و استحکام کششی بالایی دارد.

• AFRP (میلگرد کامپوزیتی آرامید):

این نوع میلگرد از الیاف آرامید و رزین‌های پلیمری ساخته شده است و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خستگی دارد.

برای دریافت فرم پیشنهاد خرید انواع میلگرد کامپوزیتی آجدار و ساده لطفا با شماره ۰۹۳۷۳۷۸۴۴۱۷ و ۰۹۹۰۴۵۰۹۸۲۵ تماس حاصل نمائید.

میلگردهای کامپوزیتی CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer – پلیمر تقویت‌شده با الیاف کربن در سال‌های اخیر به دلیل ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد خود، در پروژه‌های عمرانی و ساختمانی به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته‌اند. این نوع میلگردها جایگزینی برای میلگردهای فولادی در برخی کاربردهای خاص محسوب می‌شوند.

کاربردهای اصلی میلگردهای کامپوزیتیCFRP:

1. تقویت و مقاوم‌سازی سازه‌های بتنی موجود
برای ترمیم و افزایش مقاومت خمشی، برشی یا فشاری تیرها، ستون‌ها و دال‌ها.

1_1افزایش دوام و عمر مفید سازه‌هایی که دچار خوردگی یا آسیب‌های محیطی شده‌اند.

1_2به‌کارگیری در بهسازی لرزه‌ای سازه‌ها به‌خصوص در مناطق زلزله‌خیز.

2. استفاده در محیط‌های خورنده
پروژه‌هایی در سواحل، بنادر، تصفیه‌خانه‌های آب و فاضلاب، و پروژه‌های دریایی، جایی که میلگرد فولادی به شدت دچار خوردگی می‌شود.

تونل‌ها و پل‌ها که در معرض رطوبت و نمک قرار دارند.

3. سازه‌های سبک و خاص
به دلیل وزن کم، در سازه‌هایی که نیاز به کاهش بار مرده دارند مثل:

3_1پل‌های پیش‌ساخته سبک

3_2سازه‌های فضایی و بلندمرتبه

3_3زیرساخت‌های حمل‌ونقل مدرن

4. سازه‌های با نیاز به خواص مغناطیسی خاص
در مراکز تصویربرداری پزشکی (مثل MRI) یا صنایع حساس به میدان مغناطیسی، زیرا CFRP غیر مغناطیسی است.

5. صنایع خاص و نظامی
استفاده در سازه‌های نظامی، هوافضا و هوانوردی به دلیل مقاومت بالا، وزن کم و رفتار مناسب تحت بارهای دینامیکی.

عمدتاً به نوع الیاف تقویت‌کننده (شیشه در مقابل کربن) برمی‌گردد و این تفاوت باعث ایجاد تفاوت‌هایی در خواص مکانیکی، هزینه، کاربرد و عملکرد آن‌ها می‌شود.

در جدول زیر تفاوت‌های اصلی این دو نوع میلگرد را مشاهده می‌کنید:

• مقاومت کششی بسیار بالا (≈ 1000–2500 MPa)
• مدول الاستیسیته بسیار بالا (≈ 150–200 GPa)
• میلگرد cfrp گران‌تر (۲ تا ۴ برابر GFRP) کامپوزیتی است
• بسیار سبک‌تر از فولاد (از GFRP هم سبک‌تر)
• مقاومت در برابر خوردگی بسیار خوب دارند
• میلگردهای cfrp در سازه‌های سبک، خاص، حساس به وزن یا با نیاز به مقاومت بسیار بالا و gfrp پروژه‌های عمومی و خورنده، مثل پل‌ها، سدها، اسکله‌ها.

جمع‌بندی مقایسه میلگردهای کامپوزیتی gfrp و cfrp

اگر هزینه پروژه مهم است و نیاز به مقاومت متوسط دارید: GFRP گزینه مناسبی است.
اگر نیاز به مقاومت بسیار بالا، وزن کم و پایداری طولانی دارید: CFRP مناسب‌تر است، مثلاً در هوافضا، زیرساخت‌های خاص یا مقاوم‌سازی لرزه‌ای با دقت بالا.

استفاده از میلگرد کامپوزیتی (FRP یا GFRP) به جای میلگرد فولادی می‌تواند در برخی پروژه‌ها باعث کاهش هزینه‌های کلی شود، حتی اگر قیمت اولیه هر واحد میلگرد کامپوزیتی از فولاد بیشتر باشد. در ادامه به روش‌هایی اشاره می‌کنیم که این نوع میلگردها موجب صرفه‌جویی در هزینه‌ها می‌شوند:

۱. حذف یا کاهش پوشش بتنی (Concrete Cover)

• میلگردهای کامپوزیتی در برابر خوردگی مقاوم هستند (زنگ نمی‌زنند).

• در سازه‌هایی که در معرض رطوبت، آب شور یا مواد شیمیایی قرار دارند (مثل اسکله‌ها یا تصفیه‌خانه‌ها)، نیاز به پوشش ضخیم بتنی برای محافظت از آرماتور نیست.

• این موضوع باعث کاهش حجم بتن، وزن سازه و هزینه قالب‌بندی می‌شود.

۲. وزن کمتر = حمل و نقل و نصب آسان‌تر

• میلگرد کامپوزیتی حدود ۴ تا ۵ برابر سبک‌تر از میلگرد فولادی است.

• این کاهش وزن باعث می‌شود:

  • نیاز به نیروی کار کمتر و تجهیزات سبک‌تر باشد.

  • حمل‌ونقل ساده‌تر و ارزان‌تر شود.

  • زمان نصب کاهش پیدا کند و هزینه‌های نیروی انسانی کمتر شود.

۳. افزایش عمر مفید سازه

• میلگرد کامپوزیتی دچار خوردگی نمی‌شود، بنابراین:

  • عمر سازه تا چند دهه بیشتر خواهد شد.

  • هزینه‌های نگهداری و تعمیرات دوره‌ای کاهش می‌یابد.

  • در پروژه‌های زیرساختی (پل‌ها، تونل‌ها، مترو) این موضوع صرفه‌جویی چشم‌گیری در درازمدت ایجاد می‌کند.

۴. مقاومت بالا به وزن

• مقاومت کششی میلگرد GFRP بیشتر از میلگرد فولادی است.

• این ویژگی اجازه می‌دهد که در برخی موارد از قطر کمتر با عملکرد مشابه یا بهتر استفاده شود.

• این موضوع می‌تواند باعث صرفه‌جویی در مقدار مصالح مصرفی شود.

۵. عدم نیاز به تجهیزات خاص برش و خمکاری

• میلگردهای کامپوزیتی به راحتی با اره برش می‌خورند و نیازی به ابزارهای خاص صنعتی یا گرمایش ندارند.

• هزینه کارگاهی کاهش می‌یابد، مخصوصاً در پروژه‌های کوچک یا مناطق دوردست.

کاربردهایی که بیشترین صرفه‌جویی را دارند:

نوع پروژه: مزیت میلگرد کامپوزیتی

پل و اسکله: مقاومت در برابر خوردگی

تونل و مترو: کاهش هزینه نگهداری

تصفیه‌خانه آب/فاضلاب: مقاومت شیمیایی بالا

پروژه‌های ساحلی: کاهش ضخامت بتن و وزن سازه

کف‌سازی پارکینگ‌ها: کاهش ترک‌خوردگی و دوام بیشتر

نکات مهم:

• برای صرفه‌جویی واقعی باید طراحی مهندسی سازه با میلگرد کامپوزیتی بازنگری شود؛ کپی کردن طراحی فولادی برای GFRP معمولاً بهینه نیست.

• در برخی پروژه‌ها، هزینه اولیه ممکن است بالاتر باشد ولی هزینه کل عمر پروژه (Life-Cycle Cost) به شدت کاهش یابد.

همانطور که می دانید میلگردهای فولادی و یا پوشش آپوکسی اغلب برای کف سازه های صنعتی استفاده می شود که در پروژه های بزرگ زنگ خوردگی و هزینه زیاد میلگرد در طولانی مدت به ضرر پیمانکار و یا حتی کارفرما است.

میلگردهای شبکه کامپوزیتی پلیمری با چشمه های مختلف و در نمره های مختلف طراحان را وادار به بهینه سازی ۳۰ درصد در کاهش هزینه های کف سازی صنعتی با بتن و میلگرد پرمقاومت کششی ۱۲۰۰ مگاپاسکال و سازگار با محیط زیست نموده است که علاوه بر سبکی و سازگاری،با محیط زیست عمر کف سازی که در کارخانجات صنعتی خیلی مهم است چندین برابر کرده و ارزش افزوده پروژه را بیشتر می کند.

یکی دیگر از جنبه های،بهینه سازی کاهش ضخامت بتن نسبت به بتن معمولی در کف سازی با میلگرد پلیمری است که با حفظ دوام و زیبایی کف ارتعاشات و ضد خوردگی بودن کف با این میلگرد در برابر مواد اسیدی و شیمیایی تضمین می گردد.

با استفاده از میلگرد کامپوزیتی با توجه به سبکی فوق العاده طول بیشتری از میلگرد را تا ۶ برابر بیشتر از فولاد می توان سفارش داد که در کف سازی با توجه به بحث کشش مقرون بصرفه تر از دیگر روشهای کف سازی است علاوه بر این هزینه های حمل و نقل با تریلی های،چند تنی به یک تیباکس یا کامیونت کاهش می یابد و در نتیجه هزینه های کل پیمانکاری با یک طراحی صحیح کاهش می یابد.