راهنمای استفاده از میلگرد کامپوزیتی در ابنیه فنی راهسازی
استفاده از میلگرد کامپوزیتی در راهسازی (بهویژه در پلها، روسازی بتنی، و دیوارهای حائل) بهدلیل خواص برتر آن در برابر خوردگی و وزن سبک، رو به افزایش است. در ادامه کاربردها، مزایا و ملاحظات آن را بررسی میکنیم:
کاربردهای میلگرد کامپوزیتی در راهسازی:
روسازی بتنی جادهها (Concrete Pavement):
در روسازیهایی که در معرض رطوبت، نمک یا مواد یخزدا هستند، میلگرد کامپوزیتی (عموماً GFRP) مانع از خوردگی و خرابی زودرس میشود.
پلها و دالهای بتنی پل (Bridge Decks):
در عرشه پلها که تحت تاثیر مستقیم بارهای ترافیکی و شرایط محیطی قرار دارند، میلگرد کامپوزیتی عمر مفید سازه را بالا میبرد.
دیوارهای حائل و گابیونها:
در مناطق دارای خاک یا آب اسیدی، استفاده از میلگرد GFRP به جای فولادی توصیه میشود.
فونداسیونهای پلهای کوچک و کانالها:
در مناطقی با سطح بالای آب زیرزمینی یا مجاورت دریا، استفاده از میلگرد کامپوزیتی بسیار مؤثر است.
مزایای استفاده از میلگرد کامپوزیتی در راهسازی:
مقاومت کامل در برابر خوردگی (بر خلاف فولاد که در برابر کلرایدها و سولفاتها آسیبپذیر است)
وزن کمتر (تا ۴ برابر سبکتر از فولاد) → کاهش بار مرده و حملونقل آسانتر
عمر مفید بیشتر سازه
هدایت حرارتی و الکتریکی ناچیز → مناسب برای محیطهای خاص (مثلاً نزدیکی خطوط برق)
شفافیت در رادار GPR → امکان بررسی بعدی لایهها با رادار نفوذی زمین
ملاحظات و محدودیتها:
مدول الاستیسیته پایینتر از فولاد → نیاز به طراحی خاص برای کنترل تغییر شکل
قیمت اولیه بیشتر (اما با در نظر گرفتن عمر مفید، مقرون بهصرفه میشود)
عدم قابلیت خمکاری در محل → باید طبق نقشه از قبل خم شود
عدم چکشخواری → نیاز به اتصالات دقیق و مهندسی
نتیجهگیری:
میلگرد کامپوزیتی در پروژههای راهسازی بهویژه در مناطق مرطوب، ساحلی یا سردسیر (با استفاده زیاد از نمکهای یخزدا) میتواند جایگزینی بسیار مؤثر برای فولاد باشد و هزینههای تعمیر و نگهداری را در درازمدت کاهش دهد.
●طراحی و اجرا و سرمایه گذاری در رستوران هوایی، روف گاردن،باغ ویلا،سازه های خاص.